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正直な所創設した意味があるのか疑問なこのレース 牝馬の価値を高めるため、との創設理由ですが… ぶっちゃけて言うと天皇賞からのG1連戦ロードをJRAが作りたかっただけではないのかと… 6戦連続東京G1、かつての秋のG1ロードのように…
今年の出走馬は例年に比べると低レベル 昨年の三冠牝馬ジェンティルドンナが回避しているので仕方ないかもしれませんが… G1馬は昨年の覇者ホエールキャプチャを始めとして 昨年のエリ女勝ち馬レインボーダリア 一昨年の阪神JF勝ち馬ジョワドヴィーヴルなど3頭 G1馬3頭も出てれば豪華じゃん、と言いたくなりますが ホエールキャプチャは昨年の優勝以来全てが10着以下の惨敗続き レインボーダリアもマイルでの実績は未勝利戦のみ ジョワドヴィーヴルはかつてのレーヴディソールを彷彿とさせるような迷走ぶり 本命に推すには信頼できそうにない実績馬ばかり 本年度の重賞勝ち馬は5頭おり、その内3頭が前走1着馬 そちらを軸にしたほうがいいかも? まぁ、メーデイアは何故ここに出てきたの?と言うようなダート勝ち上がりな馬ですが… 今のところ有力なのは昨年の牝馬三冠路線を全て2着したヴィルシーナ 今年初戦こそ敗れたものの連勝で阪神牝馬Sを制したサウンドオブハート 辺りのようです、それに遅れてオールザットジャズやメーデイアなどの前走勝利組、と言った感じですかね
.. 2013年05月11日 08:17 No.1173001
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