東海道・山陽の各新幹線と博多南線はATC-NS、東北・上越・北陸・北海道の各新幹線と上越線の越後湯沢〜ガーラ湯沢間はDS (Digital communication & control for Shinkansen) -ATC、九州新幹線はKS (Kyushu Shinkansen)-ATCといいます。
ATC-NSのNSはNew System や New Shinkansen という意味らしいですが、開発したJR東海は明らかにしていません。なお、KS-ATCはATC-NS に準じた仕組みをもっています。これらのATCは皆デジタル方式で信号を送っています。もちろん無線の方式のRS-ATCも、信号の送信はデジタル方式です。