う〜んやっぱ�V号戦車って色々有り過ぎて良く型が分からん。明らかに変わったのは「Ｇ型」からでしょうね？ ５０ミリ砲装備の。モスクワ戦辺りまでは意外とＴ３４やＫＶでも距離に気を付ければ「何とか」戦えたし。 次点で、頂点を極めたと言われる「Ｌ型」ですかね？ 形は一番好きかな。後は意外と？脅威のＥＡＴ弾装備の「Ｎ型」かな？これは興亡記２にも出ます。コレ開発する頃にはもっと強いのが居るから使わないけど（爆） まぁ多足さんが仰る通り、�V号戦車はこの様に多様に活躍してるし嫌いでは無いんですよねぇ。 まぁでもやっぱり僕は�W号戦車「Ｈ・Ｊ型」ですかね。 ＞『大戦略』 興味はあるんですけどね。話を聞く限り、多分肌には合わないかな？ ＞燃料事情の悪さとかは体験できなんですよ。 ある意味羨ましい（笑）燃料の少なさを怒られる事も無いんだから！（こちらは文句言いますからネ） それに、そのせいで移動が出来なくて攻略に支障が出る事もあるので、あくまでリアル追求派にお勧め！！ ＞＞最強戦車。 ふむ、多足さんの物言いは「分かり易い」ですね。 確かに「その通り」ですな。 ＞使えない兵器に意味は無い。 ザクレロ辺りとか？（笑）個人的に露のＴ-９０とかのガスタービンエンジン搭載の戦車が不安要素かな？ やっぱガス消費の悪さが致命的ですかね？上（砲・装甲）が良くても下（エンジン・足回り）がダメだと戦車は全部ダメですからね！！ スパム報告 .. 2007年01月10日 05:47   No.106001

++ 多足        �V号は分類として、 Ａ型〜Ｆ型の37ｍｍ砲の弱っちいヤツ、 Ｇ型〜Ｊ型初期の50ｍｍ砲でまだ力不足、 Ｊ型後期〜Ｍ型の60口径50ｍｍ砲で便利、 そして歩兵支援のＮ型24口径75ｍｍ砲ですね。 Ａ〜Ｆ型は時代考えると妥当。 なによりも三人乗り砲塔を実用したのがすごい。 Ｇ型〜Ｊ型初期は一番苦労したかも。 なんせ相手はＴ-34ですから。 Ｊ型後期からの長砲身50ｍｍ砲を装備したタイプは北アフリカでイギリス軍にかなり警戒されてます。 Ｎ型は…　�W号のＧ型以降が配備されだして、 対戦車能力は�W号にまかせるってことでしょう。 本来�V号が対戦車、�W号が歩兵支援のところ �W号で対戦車も歩兵支援もできるようになり、 �V号の中途半端な対戦車能力では意味が無いんで どーせなら歩兵支援に、といった感じ？ ＨＥＡＴ弾使えば対戦車もなんとかなるとはいえ、『パンツァーフロント』で実感できますが移動目標に当てるのが異様に難しいです（苦笑） �W号戦車。 個人的にはＨ型が一番好きですね。 Ｊ型は後期生産型の簡易版のイメージが強くて。 あれも悪くないんですけども。 あとは�W号駆逐戦車ラングとかの バリエーションの多さが魅力的です♪ ただ、突撃砲はやっぱ�V号の方が好き。 『大戦略』。 2003年くらい出てた分だと『第三帝国興亡記』と同じような感じみたいですが、 ツレがやってるの見ただけなんでなんとも。 でも、だいぶ「戦略」って感じでした（笑） ガスタービンエンジン。 Ｔ-90やＴ-80は、輸出考えるならディーゼルエンジン型にするべきですね。Ｔ-80Ｕはたしかディーゼルだったと思うし。 Ｍ1Ａ1エイブラムスはサウジアラビアが持ってますが、あれはディーゼル仕様ですね。 ガスタービンエンジンの燃費は、その運用を支える巨大な兵站能力が求められますから、 ぶっちゃけアメリカにしか無理でしょう。 実践的なＭＢＴが欲しいなら、Ｍ1Ａ1/Ａ2のディーゼルタイプか、チャレンジャー�Uが良いと思ってますが、国内の道路網、鉄道網に注意が必要ですね。あと電子機器の扱いができるかどうかも。 レオポルド２Ａ６は強力でしょうが、 なにぶん実戦での実績がないですからねえ… 90式やルクレルクは論外です。 と考えると、やっぱＴ-72って便利なのかも。 スパム報告 .. 2007年01月10日 09:51   No.106002